　これが、マツダだが、これは暗いねえ。

次期、RX-7は、出しにくいだろうね、ルーチェに３ROTという手が、その場合、2ROTに、ツインダウン・チョークを採用、PWERは、SUPRA以上に。　NSXは、デザインで損を、

ここで、元のRX-7のIMAGEに戻して、フロントに盛り上がる、低いBODYが、妥当だ。

ブレーキで、NSXを凌ぐ、プアマンズ・Porsche　turboに。

　0-400で、15secを切る、速さを。

ライバルは、コルベット・スティングレイの５リッターに。

　カンイン加速度計で、コーナーでshift　down、エランに匹敵で、ROTの維持を見せる。

最高速は、同時に出てきそうな、セリカの1600-2400ｃｃの、上を行く、210ｋｍ/ｈ　に。

　まぎれもない、SUPER　CARに、値段は、HONDAのS2000と同じに。￥400万に。

トヨタ2000GTは、V8、2000CCに、デザインは、踏襲の美麗なものに。ミウラに匹敵の

SUPER・SPORTで、片BANK、1000CCは、MR-Sのミッドへ、turboで、150PSは、上の

RXに匹敵、本体は、YAMAHAの精密機構の、F1　的。

　　NSXはAUTOーWINGが必要に。

Zは、240が、速さでは、一級品に。これは、バランスの良さで来る。

　セリカは、1600ccが、中心に、デザインは、同じ、適度なRを持つ。2400では、デチューンで、トルク型に、このnew　エンジンは、F1に通じる。

　RX-7は、プアマンズ・Porscheに。

　BOXERの、具志堅、大場、サラテ、レナード、ハグラーにも見える。

2019.01